新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車

新能源純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介：

純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車也通過電池來儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。

純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn)：

(1) 零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。

(2) 能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉， 送**電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車， 其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。

(3) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

(4) 噪聲小。在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。

(5) 原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。

(6) 移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說，電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。

壓縮垃圾車介紹及性能特點(diǎn)：

**技術(shù)：采用國內(nèi)**技術(shù)高強(qiáng)度的 U 形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形能力好。

污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。

容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大。

高強(qiáng)度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B480GNQR 高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強(qiáng)。

液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。 二級(jí)自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級(jí)保護(hù)、安全可靠。緊急制動(dòng)：具有全車緊急制動(dòng)按鈕。

多重操作：可選裝 240L（單桶、雙桶）或 360L、660L 標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機(jī)構(gòu)。具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。

1          產(chǎn)品簡(jiǎn)述

1.1     產(chǎn)品簡(jiǎn)述

東風(fēng)純電動(dòng)壓縮垃圾車是在東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng)，由機(jī)械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。

工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水箱，徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點(diǎn)。

1.1     使用場(chǎng)景

該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)**等場(chǎng)地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

2、產(chǎn)品性能特點(diǎn)

2.1 、產(chǎn)品性能特點(diǎn)

（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。

（2） 底盤電機(jī)直接取力，專車專配，**匹配，無取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。

（3） 油泵采用國內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過液壓油過濾機(jī)加入油箱，從而過濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌， 海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線**方式；接線少，故障率低， 自動(dòng)顯示故障碼，方便維護(hù)維修。

（5） 作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)**，帶一鍵卸料，帶無線遙控裝置，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng) 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。

（6） 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦**和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

（7） 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

2.2 、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其 載荷利用率，將降低車輛運(yùn)營成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì) 量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

（2） 專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。

（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費(fèi)用解決。

2.3 、注意事項(xiàng)：

1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。

2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。

3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時(shí)停止作業(yè)， 清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾，

4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，慎重地進(jìn)行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器， 否則易**后移造成翻車事故。

5、 填充器在沒有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。

2.4 、底盤

底盤采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤，各總成匹配合理，完全達(dá)到**對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：

(1)                       動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類專用上裝改裝需求；

(2)                       駕駛室標(biāo)配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等 10 余處儲(chǔ)物空間，帶來舒適駕乘體驗(yàn)；

(3)                       整車輕量化設(shè)計(jì)，**總質(zhì)量為 8995g；

(4)                       搭載 144kWh 大容量動(dòng)力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求，動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；

(5)                       配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。

（6）        零污染、低噪音，有效的保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。

（7）        底盤承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化        **爬坡度超 20%，適合各種路況作業(yè)

（8）        上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝

（9）           轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控

（10）       安全可靠：配置中航鋰電國內(nèi)高端電池品牌

（11）        增配置：電源總開關(guān)，電池加熱系統(tǒng)

（12）        整車配置電量大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)無憂慮

3、產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)

3.1 、車型基本參數(shù)表

公告型號(hào)	CL5091ZYSBEV 型純電 動(dòng)壓縮式垃圾車	外形尺寸	7288,7380X2250X2750
底盤型號(hào)	EQ1090KACEV	上裝容積	8m3
總質(zhì)量	8995 KG	上裝電動(dòng)機(jī)額定功率	30KW
整備質(zhì)量	6950	上裝每小時(shí)消耗電量	25KWH
軸距	3800	建議充電樁功率	120KW
輪胎	8.25R16LT 14PR,9.5R17.5 14PR	充電時(shí)間（建議功率下）	約 1.5 小時(shí)
軸數(shù)	2	備注：1、防護(hù)材料:Q235 碳鋼,連接方式:側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替:外形長(zhǎng)方體,長(zhǎng)×寬× 高(mm):2140×80×580,離地面高度 380mm;2、專用裝置:壓縮裝置,箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸;3、選裝后擺臂裝置和垃圾斗裝置;4、儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/ 江西星盈科技有限公司;5、電機(jī)的額定/峰值功率分別 為:80kW/145kW;6、ABS 型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7、長(zhǎng)度關(guān)系(總長(zhǎng)=前懸+軸距+ 后懸+后伸量,單位:mm):后擺升起放置 時(shí):7288=1123+3800+2150+215;后擺水平放置 時(shí):7380=1123+3800+2150+307
底盤電機(jī)**功率	145 KW
電池組額定電壓	444 V
電池電量	144 KWH
底盤滿載續(xù)航里程	300KM
電池類別	磷酸鐵鋰蓄電池
電池品牌	中航鋰電
燃料種類	純電動(dòng)
環(huán)保
免征

3.2 、底盤基本參數(shù)表

一、車型底盤參數(shù)表

項(xiàng)目	參數(shù)	備注
車型	9T 中卡底盤	/

底盤尺寸（mm）		6238， 6738*2150*2360	/
軸距（mm）		3300/3800	/
前/后懸（mm）		1123/1815	/
前/后輪距（mm）		1760/1630	/
二類底盤整備質(zhì)量（kg）		3900	/
**總質(zhì)量（kg）		8995	/
**車速（km/h）		90	/
續(xù)駛里程（km）		300	滿載 40km/h 等速
充電時(shí)間（min）		30	20%-90%soc
0-50km 加速性能（s）		≤12	滿載
制動(dòng)性能	制動(dòng)距離（m）	≤8.5	滿載 30km/h 初速度
	平均減速度 （m/s2）	≥6
	制動(dòng)穩(wěn)定性	不超過 3m 試驗(yàn)通道
駐車制動(dòng)坡度（%）		≥18	滿載

二、車型底盤配置表

系統(tǒng)	項(xiàng)目	配置情況
	車型	9T 中卡底盤
車身	駕駛室	東風(fēng)凱普特 K 系列 2018 款單排駕駛室
	乘載人數(shù)	3
電機(jī)	類型	永磁同步
	額定/峰值功率（kW）	80/145
	額定/峰值扭矩（Nm）	611/1800
	額定/峰值轉(zhuǎn)速（rpm）	1250/3500
	冷卻方式	水冷
電控	集成**器	包含 MCU、油泵 DC/AC、氣泵 DC/AC、DC/DC、 PDU、上裝取電接口
	冷卻方式	水冷
動(dòng)力電	電池電量（kWh）	144.86

池	電芯類型	磷酸鐵鋰
	溫控系統(tǒng)	標(biāo)配加熱帶
底盤系統(tǒng)	車架幅面尺寸（mm）	192*65
	車架寬度（mm）	800
	前板簧	8
	后板簧	10+7
	減震器	雙向筒式減震器
	前橋	3t 工字梁前橋
	后橋	6.5t 沖壓焊接整體式后橋
	主減速比	5.29
	輪胎規(guī)格	8.25R16LT 14PR， 9.5R17.5 14PR
	方向機(jī)類型	機(jī)械循環(huán)球式
	方向助力型式	電動(dòng)液壓助力
	制動(dòng)型式	氣制動(dòng)
	行車制動(dòng)器	鼓式制動(dòng)器
	駐車制動(dòng)器	彈簧儲(chǔ)能式
功能配置	空調(diào)	單冷空調(diào)+PTC 暖風(fēng)
	安全配置	ABS
	其他功能	數(shù)據(jù)采集終端（T-box）；液晶 CAN 儀表；倒車?yán)走_(dá)；定速巡航

3.3 、 整車專用參數(shù)表

箱 體參數(shù)	箱體厚度 /涂層		5mm/（罐體內(nèi)部做防銹涂層）
	箱體容積			8m3
	罐體材質(zhì)		Q235 碳鋼
上裝 電機(jī)	類型		永磁同步電機(jī)
	冷卻方式		水冷
專用參數(shù)	操作方式		遙控、手動(dòng)、電動(dòng)
	驅(qū)動(dòng)方式		永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速，取力操作與底盤行 駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián)，用車體驗(yàn)感**。
	液壓油缸	型式	焊接式液壓油缸

		品牌	海普瑞斯
	氣控閥		漢晟
	液壓閥組		中梅/海普瑞斯
	上裝**器		漢晟
	填充器		CL-XLY

整車技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品**		程力牌	公告批次	344
產(chǎn)品名稱		純電動(dòng)壓縮式垃圾車	產(chǎn)品型號(hào)	CL5091ZYSBEV
總質(zhì)量(Kg)		8995	罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)		1850	外形尺寸(mm)	7288,7380x2250x2750
整備質(zhì)量(Kg)		6950	貨廂尺寸(mm)	xx
額定載客(人)			準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)		21/12	前懸/后懸(mm)	1123/2150
軸荷(Kg)		3000/5995	**車速(Km/h)	90
備注	1、防護(hù)材料:Q235 碳鋼,連接方式:側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替:外形長(zhǎng)方體,長(zhǎng)×寬×高(mm):2140 ×80×580,離地面高度 380mm;2、專用裝置:壓縮裝置,箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸;3、選裝后擺臂裝置和垃圾斗裝置;4、儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/江西星盈科技有限公司;中航鋰電科技有限公司;選裝 ETC;5、電機(jī)的額定/峰值功率分別為:80kW/145kW;6、ABS 型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7、長(zhǎng)度關(guān)系(總長(zhǎng)=前懸+軸距+后懸+后伸量,單位:mm):后擺升起放置時(shí):7288=1123+3800+2150+215;后擺水平放置時(shí):7380=1123+3800+2150+307
底盤技術(shù)參數(shù)
底盤型號(hào)		EQ1090KACEV	底盤品牌	東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)		東風(fēng)汽車股份有限公司	生產(chǎn)地址	湖北省襄陽市
軸數(shù)		2	輪胎數(shù)	6
軸距		3300,3800
輪胎規(guī)格		8.25R16LT 14PR,9.5R17.5 14PR
鋼板彈簧片數(shù)		8/10+7
前輪距(mm)		1760	后輪距(mm)	1630
燃料種類		純電動(dòng)	排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)		發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
TZ290XSZ		成都中車電機(jī)有限公司	0	145

售后服務(wù)承諾書

本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。

服務(wù)體系

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

服務(wù)原則

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。